Le déploiement des nouvelles bornes de recharge continue dans la MEL. Trois bornes pilotes ont été inaugurées ce mardi 24 septembre par la métropole lilloise et Total Energies.
La métropole lilloise va déployer 800 bornes de recharges de voitures électriques d'ici l'automne 2025

Le déploiement des nouvelles bornes de recharge continue dans la Métropole européenne de Lille avec Iléwatt, le nom du nouveau réseau de recharge électrique de la Mel. Le concessionnaire choisi par la métropole, Total Énergies, vient d'inaugurer ce mardi 24 septembre, ses trois premières bornes pilotes à Saint-André-lez-Lille.

Des bornes numérotées, avec un écran tactile et un terminal de paiement. À ce sujet, les ambitions de la Mel sont grandes. Dans un an, 95 communes de la Mel auront un point de charge.

"On démarre à Saint-André et l'idée c'est d'avoir à échéance du 15 octobre 2025, 800 points de charge déployés par notre concessionnaire, qui reprend la centaine de points de charge que nous avons déjà installés, nous la métropole, sur le territoire métropolitain", explique Sébastien Leprêtre, vice-président de la Métropole au micro de BFM Grand Lille.

"Donc ça fera en tout, 900 points de charge qui vont mailler tout le territoire métropolitain", poursuit ce dernier.

 Un abonnement et une offre visiteur

Il y aura à terme trois types de stations: 600 stations résidentielles, 120 stations rapides et 80 stations intermédiaires.

Les stations résidentielles sont situées près des zones résidentielles, où les habitants n'ont pas d'autres solutions pour charger leur véhicule. Avec les stations rapides, un automobiliste peut faire 100km en rechargeant 6 minutes. Elles sont déployées près des grands axes et sont notamment destinées aux chauffeurs de taxi et les livreurs. Enfin, les stations intermédiaires sont situées à proximité des gares et des commerces.

Le coût d'une recharge dépend de la puissance de charge et de la période de la journée. Il existe une offre visiteur pour les recharges occasionnelles à 49 centimes d'euro le k/w, qui se font via un QRcode ou via carte bancaire sur la borne.

L'autre possibilité est de souscrire à un abonnement à 5 euros par mois qui permet d'avoir des tarifs préférentiels et la possibilité de réserver une borne, via l'application Iléwatt. Un tarif moins cher de quelques centimes et qui tombe même à 35 centimes la nuit. Le paiement se fait à l'aide de la carte Pass Pass, la carte transports de la région.

La métropole lilloise va déployer 800 bornes de recharges de voitures électriques d'ici l'automne 2025

Source: bfmtv.com

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