Comment cette usine de batterie va rendre certaines voitures électriques encore moins chères et plus propres en Europe

Si les voitures électriques sont plus propres que les autos thermiques, ce qui a déjà été prouvé à de nombreuses reprises, tout n’est pas encore parfait pour autant. Certains éléments sont encore très polluants, comme la carrosserie ainsi que la batterie.

Une production européenne

Il faut savoir que la grande majorité des accumulateurs qui équipent les véhicules électriques actuellement vendus sur le Vieux Continent sont produits en Chine. Ce qui ne plaît d’ailleurs pas du tout à l’Union Européenne, qui a dévoilé des mesures pour enrayer ce phénomène, semblables à l’IRA (Inflation Reduction Act) aux États-Unis. Le but, inciter les constructeurs et les équipementiers à fabriquer leurs voitures et leurs batteries ici.

Car on le sait, la production chinoise est très polluante et effectuée dans des conditions éthiquement très contestables. Mais de plus en plus d’entreprises se tournent désormais vers l’Europe, comme CATL ou encore Stellantis et Mercedes via la coentreprise ACC, qui fabriquent déjà des cellules respectivement en Hongrie et en France. Une nouvelle société vient toutefois de les rejoindre. Il s’agit de Morrow Batteries, une entreprise norvégienne fondée en 2020.