Un incident fâche les pêcheurs contre les éoliennes offshores

Le président du comité des pêches du Morbihan, Olivier Nézet, tient en mains la photo de l'engin perdu et un modèle de la bouée de signalisation jugée ridicule.

Les relations entre les pêcheurs et Eolfi, le porteur du projet de ferme éolienne pilote entre Groix et Belle-Île, sont loin d'être un long fleuve tranquille. Dernier incident en date : la signalisation d'un engin de carottage perdu dans une zone de pêche, jugée « illégale et dangereuse » par le comité des pêches.

« C'est un manque total de respect pour les gens de mer, une attitude quasiment criminelle ! ». Olivier Le Nézet, président du comité des pêches du Morbihan, est particulièrement remonté contre Eolfi, qui pilote le projet d'implantation de quatre éoliennes flottantes entre Groix et Belle-Ile. En cause, « le signalement non réglementaire d'un danger isolé en mer pendant près de deux semaines ». En l'occurrence, une tige métallique de 20 m, à proximité de la zone appelée le « Coup du Grec », à 9 milles au sud de la pointe des Chats (Groix) et 10 milles au nord-ouest de la Pointe des Poulains (Belle-Ile).

Un outil de carottage

Le 21 septembre dernier, l'Atlantic Tonjer a perdu en mer cet outil destiné à réaliser des carottages de fond, alors qu'il menait une campagne de mesures géotechniques dans le cadre de la future implantation des éoliennes. Planté à la verticale dans le sable, l'engin n'a pas pu être remonté. Il s'élève à dix mètres au-dessus des fonds, dans une zone où la profondeur d'eau est de 69 m. Une zone où travaillent quelque 70 bateaux de pêche dont une petite moitié au chalut. « Nous avons demandé à Eolfi de faire signaler cet engin par une bouée éclairée et de le retirer dans les meilleurs délais », indique Olivier Le Nézet. Hier, aucune opération de récupération n'avait encore été menée. Et le président du comité des pêches dénonce la taille de la bouée : « Non seulement cette bouée n'est pas éclairée la nuit mais elle est d'une taille ridiculement petite...

 De nuit ou avec un peu de houle, impossible de la voir. C'est une chance que jusqu'ici aucun bateau n'ait croché dans la tige ! », s'insurge Olivier Le Nézet.

Une bouée équipée d'un flasheur installée hier

Eolfi argue de son côté qu' « un avis urgent aux navigateurs a été immédiatement diffusé. Et une bouée de signalisation, installée. Du point de vue réglementaire, ce qui a été fait a été validé par les autorités de l'État », indique Christophe Chabert, directeur du développement Grand Ouest d'Eolfi. L'opération de récupération du matériel initialement prévue ayant été repoussée « en raison des conditions météorologiques », Eolfi a décidé « de mettre en place sur zone une bouée marquée équipée d'un flasheur de nuit ». Elle a été installée hier après-midi. La récupération de la tige métallique, elle, est « prévue dans les prochains jours ».

Deux plaintes déposées

Hier, Olivier Le Nézet a déposé deux plaintes au commissariat de Lorient : l'une contre X pour « mise en danger de la vie d'autrui » et l'autre contre la préfecture maritime pour « balisage illégal ». Cet incident intervient à la veille de la venue (aujourd'hui) à Lorient des participants au FWP Atlantic Forum, un événement professionnel organisé par les régions Pays-de-la-Loire et Bretagne autour du développement de l'éolien flottant. La ferme éolienne pilote, qui comptera quatre machines sur une zone de 17 km², doit entrer en service au printemps 2021.